淺談SF6真空補氣裝置的組成結構

    一般情況下在使用SF6真空補氣裝置前都不進行干燥處理，在補、充氣時只是簡單的向空氣中排放一下，吸附在管壁上的水分并沒有能夠得到排除，然后就往設備中補氣體。由于SF6真空補氣裝置本身對六氟化硫氣體含水量有嚴格要求，行業(yè)標準規(guī)定投運前不得大于150PPm投運后不得大于300PPm。如果在補氣時環(huán)境濕度大于百分之75，或者管道內吸附了大量的水分，那么這些水分勢必將被帶進設備內部，而帶進去的水分是無法再取出的，必將影響六氟化硫高壓電器設備本身安全運行，并將產生嚴重后果。為了解決上述問題，防止補氣過程中將環(huán)境氣體中的水分以及充氣管道材料吸附的水分帶入電氣設備內。

      處理后的油不損傷油的基本成分和抗氧化性能，達到新油標準，同時提高了設備的絕緣和安全性能 ，所需費用比傳統(tǒng)的換油方式節(jié)約開支百分之90。采用世界領的聚結分離技術，特制SF6真空補氣裝置，既能迅速容易分離出油中大量水分，也便于脫除油中的微量水分，能使渾濁乳化的油變得清流澈透明。濾除雜質能力強，并具有自動反沖功能本機采用多級筒式過濾器，濾除雜質能力強。粗濾選用大流量可清洗式濾芯，過濾效率高，能除去油中的大量雜質。